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Spark R&D - Arc ST Splitboardbindung schwarz - Seitenansicht
Seitenansicht einer Spark ARC ST Splitboardbindung. Gut sichtbar sind die zahlreichen Verstellungsmöglichkeiten.
Spark R&D - Arc ST Splitboardbindung - schwarz Rückansicht
Spark R&D - Arc ST Splitboardbindung - schwarz Rückansicht mit Steighilfe
Spark R&D - Arc ST Splitboardbindung - schwarz Seitenansicht Straps
Spark R&D - Arc ST Splitboardbindung schwarz - Seitenansicht
Seitenansicht einer Spark ARC ST Splitboardbindung. Gut sichtbar sind die zahlreichen Verstellungsmöglichkeiten.
Spark R&D - Arc ST Splitboardbindung - schwarz Rückansicht
Spark R&D - Arc ST Splitboardbindung - schwarz Rückansicht mit Steighilfe
Spark R&D - Arc ST Splitboardbindung - schwarz Seitenansicht Straps

Spark R&D ARC ST Splitboard Bindung | AUSLAUFMODELL

€429,00€549,00
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Auslaufmodell

Die ARC ST Splitboard-Bindung von Spark R&D verfügt mit dem Tesla T1-System über das wohl am schnellsten umzubauende Splitboardsystem auf dem Markt. In Sekundenschnelle ist die Bindung vom Touren- in den Abfahrtsmodus umgebaut. Die neue Smooth Touring (ST) Technologie kommt bei den ST Touring Brackets und den ST Whammy Bars (Steighilfen) zum Einsatz. Bei diesen Komponenten umspritzt Spark die Metallteile mit einer proprietären thermoplastische Mischung, um die Reibung  zu reduzieren. Dadurch wird die Haltbarkeit erhöht und die Effizienz beim Aufstieg verbessert. 

Sehr leicht bei einem Gewicht von 622 g pro Bindung (Größe M)

Achtung:

Zur Montage im Abfahrts-Modus werden zusätzlich noch die "Spark R&D Pucks" benötigt.

Wird oft zusammengekauft

Spark R&D Pucks

Ausverkauft

Wird oft zusammengekauft

Harscheisen - Spark R&D Ibex ST Crampon

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Details & Features

Hotspot Image
Detail Image 1

Asym Rip 'N' Flip Highbacks

Die Highbacks sind mit einer werkzeuglosen Vorwärtsneigungsverstellung ausgestattet, mit der sich leicht zwischen Tour- und Ride-Modus umschalten lässt. Das asymmetrische Design verfügt über individuelle linke und rechte Highbacks, die nach innen geneigt sind und sich der Körperhaltung des Fahrers anpassen.

Funktionsweise

Ride Mode

Pucks

Die Bindung über die Pucks schieben. Schnee und Eis stören das Spark System kaum, sie werden einfach weggeschoben.

Schritt 1

Schiebe die Bindung bis zum Anschlag und klappe dann die Snap-Ramp zu, um die Bindung in dieser Position zu verriegeln.

Schritt 2

Jetzt heißt es anschnallen und die Abfahrt genießen.

Hike Mode

Touring Bracket

Für den Tourenmodus werden die beiden Stifte in die Löcher der ST Touring Bracket geschoben.

Schritt 1

Schiebe die Bindung bis auf Anschlag in die Tourenhalterung und verriegel es, in dem du die Snap-Ramp runterklappst.

Schritt 2

Jetzt bist du bereit für den Aufstieg.

Hike Mode

Flip to Tour

Mit dem Umstellhebel kannst du den Highback leicht zwischen der Abfahrtsstellung mit "Forward Lean" und der Tourenposition mit einer Neigung von -13° für größere Schrittweiten umschalten.

Finde Deinen perfekten Winkel

Werkzeuglos mikroverstellbar von 0 bis 22 Grad für eine individuelle Anpassung der Highbackneigung.

Flip to Ride

Highback nach vorn klappen, Hebel umlegen und schon bist du bereit für die Abfahrt.